Hệ thống ADAS: Lợi ích và phiền toái trên ô tô
Tôi là một người lái xe ô tô lâu năm. Khi mua xe mới, tôi đặc biệt quan tâm đến hệ thống an toàn. Tôi sẵn sàng chi trả thêm một số tiền để sở hữu một chiếc xe được trang bị ADAS.
Trên thực tế, ADAS đã hỗ trợ tôi rất nhiều. Hệ thống này đã giúp tôi tránh được nhiều tình huống nguy hiểm, như đi sai làn đường, va chạm với xe phía trước,...
Tuy nhiên, ADAS cũng gây ra cho tôi một số phiền toái. Điển hình là hệ thống phanh khẩn cấp tự động. Chỉ cần vật thể cách 1-2m là hệ thống này tự động kích hoạt. Điều này khiến tôi cảm thấy rất bất tiện, đặc biệt là khi di chuyển trong thành phố đông đúc.
Tôi biết nhiều người sẽ nói tôi phải chú ý giữ khoảng cách an toàn, như vậy thì hệ thống phanh khẩn cấp sẽ ít khi kích hoạt. Tuy nhiên, thực tế không phải lúc nào cũng được như vậy. Đường phố thường xuyên đông người qua lại, không thiếu những kẻ luồn lách, cứ hở được chỗ nào là điền vào chỗ trống.
Tôi cho rằng ADAS phù hợp với đường cao tốc và những thời điểm vắng người. Đó là những lúc tài xế rất dễ lơ đễnh. Do đó, các công cụ hỗ trợ hoàn toàn cần thiết.
Tôi có thể tắt bớt chức năng đi. Nhưng vấn đề là mỗi lần khởi động lại xe là ADAS lại trở về mặc định, mà có phải lúc nào tôi cũng nhớ tắt được đâu.
Giá mà có thể tắt hẳn hệ thống phanh khẩn cấp và bật lại khi cần thì tốt quá.
Nhìn chung, ADAS là một hệ thống an toàn hữu ích, nhưng cần được sử dụng một cách hợp lý để tránh gây ra những phiền toái không đáng có. Người dùng nên cân nhắc tắt bớt các chức năng không cần thiết hoặc cài đặt chế độ cảnh báo phù hợp với thói quen lái xe của mình.
